东亚大半岛
——向哈尔富德·麦金德先生致敬！（《论历史的地理枢纽》作者）
一、东亚的封闭性与大半岛的陆地边界
东亚被横断山脉、喜马拉雅山脉、天山山脉、阿尔泰山脉、萨彦岭、雅布洛诺夫山、外兴安岭组成的山脉体系（山脉位置位于大半岛的西南、西北、东北），和由东南太平洋组成的海洋，与世界其他地方相对地分隔开了。从地理学上说，这是一个面积超过欧洲的半岛，因此用“大半岛”一次表示其在面积上的广大。下面从3个故事说说东亚大半岛的封闭性及其陆地边界。
第一个故事：雅利安人的迁移
雅利安人原是乌拉尔山脉南部草原上的一个古老游牧民族。大约从公元前年开始，因气候变化或其他原因，雅利安人开始了大迁移，主要分为三个方向：向西进入了东欧、中欧，向南进入了伊朗高原，向东进入了中亚草原与南亚地区。在向东的方向上，止步于帕米尔高原、天山山脉、阿尔泰山脉一线。雅利安人的迁移证明了东欧、西亚、中亚、南亚之间便捷的交通联络与地理可达性，也暗示了东亚大半岛西北方的边界与大半岛内外的不连通性。
第二个故事：亚历山大东征
公元前年，马其顿国王亚历山大率军进攻波斯，开始了亚历山大东征。历时十年，经过亚历山大征服了波斯、埃及、小亚细亚、两河流域。最终建起地跨欧、亚、非三洲的亚历山大帝国。
从地图上看，亚历山大帝国将东南欧、北非、西亚、南亚连在一起，再一次证明这些地区的地理可通性。而亚历山大帝国的东部边界止步于帕米尔高原、青藏高原，其中东北部边界止步于天山山脉与帕米尔高原中间的费尔干纳盆地。东亚大半岛的西部边界再一次被确认，不连通也再一次被确认。（说第一句题外话，亚历山大大帝于前年征服费尔干纳，并在费尔干纳盆地南方、锡尔河南岸建造绝域亚历山大里亚城，位置在今日塔吉克的苦盏。有种说法，西汉张骞通西域的时候曾经到过这里。）
第三个故事：英国海军眼中世界尺寸
从大航海时代起，主要交通方式从陆运变为海运、河运。英国海军在年绘制了一份从伦敦（当时的世界权力中心）出发到达世界各地所用的时间。到达橙色的部分需要超过40天的时间，从图中可以看出，东亚大部分的地区都是橙色的，从欧洲西海岸向东亚大规模投射人员、物资等较为费时费力，东亚大半岛的地理位置的相对独立性跃然于纸上。
东亚大半岛不仅地理位置相对独立，还具有较好的自然资源条件。整个世界上也仅有几块比较好的沿海大平原，从下面的世界地形图可以看出，世界上大部分平原要么纬度太低气候不适而难以开发（A类）、要么水资源匮乏（B类）、要么纬度较高光热不足（C类），比较好的只有印度恒河流域、美国东海岸平原、阿根廷潘帕斯平原、中国黄淮海平原+长江中下游平原。东亚大半岛便占据了肥沃的黄淮海平原+长江中下游平原，这造就了半岛内适合农业开发的高净初级生产力（NPP,netprimaryproductivity），这就意味着自给自足条件下大量的人口，而人正是从一切的根本。
山脉与海洋所造成的地理上的阻隔，以及良好的自然资源条件，合在一起，东亚大半岛便是全球化视角下的“金城千里，天府之国”。
二、大半岛的辐射范围
西部、北部的高原与山脉构成了大半岛的天然屏障，但同时大半岛向这两个方向的辐射作用也止步于此。相反的，在向东与向南的辐射上，却可以跨过海洋，轻松达到日本列岛、菲律宾群岛、印尼群岛一线，即轻松达到第一岛链。
试想一下，如果大半岛上的国家与第一岛链的国家实现完全的自由贸易，会怎么样？世界上最大规模、最有活力、最有发展前景的自由贸易区将会诞生。区内人口约23亿，约占世界总人口的30%，远超北美自贸区（6.4%）和欧盟（6.7%）。
经济基础决定上层建筑，贸易的自由化伴随着东亚大半岛与第一岛链的协同化、一体化，新东盟（东亚与东南亚国家联盟）将会诞生。第一岛链也将变成东亚大半岛在海洋方向上的新防御屏障，成为第一岛“防”链。
三、一带一路连接欧洲贸易区
按照麦金德理论对世界大陆的划分，东亚大半岛处于内新月形地带东部，并且是这一地带的主要力量。欧盟位于内新月形地带西部，东西内新月形地带相隔甚远，不存在根本性的利益冲突，且经济互补性较强，彼此合作潜力和空间很大。
在古代，从张骞通西域开始，位于东西内新月形地带的罗马和西汉两国间便建立起“丝绸之路”商业贸易路线，并在后来逐步发展成为东方与西方之间在经济、政治、文化等诸多方面进行交流的主要道路。这条前人走通的道路在现代在重新发挥着作用。通过“一带一路”这个海陆互备的双联路通道，新东盟自贸区与欧盟自贸区这两个世界上最大的自贸区将融合形成更大的自贸区域，东亚大半岛也将与欧洲大半岛重新有机地组合起来，“旧世界”将摘掉地理大发现后的“旧”字，成为一个崭新的欧亚大陆，重回世界的中央。
四、台湾岛的作用
每个“天府之国”，都有一个“一夫当关，万夫莫开”的“关”。“关”的存在，抵挡了外部毁灭性力量的进入，为安全和平的发展提供了基础。关中平原的“关”是函谷关，巴蜀盆地的“关”是剑阁，大航海时代后，东亚大半岛的“关”便是台湾岛。
台湾岛的人口、面积和工业能力本身就意味着一个稳固的战略支撑点（远超“永不沉没的航空母舰”作用）。如果台湾岛脱离东亚大半岛的控制，肥沃的黄淮海平原+长江中下游平原将直面被物理毁灭的危险。从基隆港和高雄港出发的舰队，可以沿大半岛漫长的海岸线巡航，北上可以直接攻击京津冀、长三角城市群、东北工业基地、东京湾区、首尔经济圈等，南下可以打击粤港澳大湾区、红河三角洲、湄公河三角洲，潜在的巨大威胁是实实在在的。
如果台湾岛在东亚大半岛的控制中，第一岛防链的防御体系便可以完整起来。在起着“一夫当关”作用的同时，更可以像直布罗陀一样，起到监视大洋的作用。
和上图中的直布罗陀一样，台湾岛由一侧高地一侧平原组成。相反的是，台湾岛面向大洋的一侧为高地，面向大陆的一侧为平原，这就决定了台湾岛更容易被东亚大半岛控制，并且面对太平洋而来的势力处于易守难攻的有利地位。
五、上海和北京的中心作用进一步强化
上海基本上位于东亚与东南亚自由贸易区的中心位置，历史上半殖民时代上海就是远东的经济中心。在新自贸区中，上海带动沿海一线和长江一线的T型经济领头作用将会进一步强化。
北京则处于东北平原与黄淮海平原的交汇处，枕山襟海，短时间内可以动员起东亚大半岛内最多的人力、粮食、钢铁和能源，形成对大半岛内其他版块碾压性的力量，稳定器的中心作用将会进一步凸显。
六、莫斯科的战略支点作用
在东亚大半岛与欧洲大半岛的中间，有一块平均海拔低于英尺（约米）的广大地域，因为与周边的山脉、高原相比较低，被称为“大低地”。
“大低地”虽然人口较少，但是自然资源丰富，具有大纵深，且位于东亚大半岛与欧洲大半岛联络通道的必经之地。当“大低地”与东亚大半岛或欧洲大半岛的一部分结合在一起时，便会爆发出惊人的力量。例如，当“大低地”与东亚北部结合时，便诞生了古代最强大的蒙古帝国；当“大低地”与欧洲东部结合时，也诞生了两极世界的其中一极苏联。以莫斯科为代表的“大低地”力量，其战略支点作用越来越突出，必须谨慎对待。
右武
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